ਬਰੇਕ ਹਮਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਐਕਸਵੇਅਰ ਬਰੇਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ:

ਨੰਬਰ 1: ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਦੇ ਛੇਕ ਜਾਂ ਚੀਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਰੱਖੋ, ਜਾਂ ਫਿਰ ਬੁਲਬੁਲਾ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਰਲੀ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰੀਰ.

ਨੰ .2: ਬਰੇਕ ਕੱਚੇ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਛੇਕ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਬਰੇਕ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਚੀਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਬਲਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਗੈਸ ਮੋਹਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਹਾਈਡ੍ਰਾੱਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸੈਕਟਰੀਨ ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੈ: ਟੈਂਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਪੀਅਰਿੰਗ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਜੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ! ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕ੍ਰੈਸ਼ਿੰਗ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਗੈਸ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨੰ .3: ਬਰੇਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲਵ ਝੁਲਸਣ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਜੇ ਬੁਲਬਿੰਗ, ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਪਰਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.