ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਬਰੇਕ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਿਕਾ. ਨਹੀਂ ਹਨ

ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਹਥੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਯੁਆਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਹੀ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਫਾਲਟ ਵਰਤਾਰਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਲੀਕ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਹੈ.

ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਮਸ਼ਕ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੀ ਹੋਰ ਮੋਹਰ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਆਇਰਟੀ ਪਿੰਨ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਸ਼ਕ ਡੰਡੇ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਇਆ.

ਨਿਰੀਖਣ ਨਤੀਜੇ:

No.1: ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਨੰਬਰ 2. ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ ਦਾ ਅਸਾਧਾਰਣ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਿਲਟਰ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵੇਲੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੋਡ:

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਨੰ .3, ਮਸ਼ਕ ਡੰਡੇ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਗੰਭੀਰ ਨਾ ਹੋਏ.
ਨੰ .4 ਹੋਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਜੇ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹਨ, ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਸਾਰੰਸ਼ ਵਿੱਚ:

ਅੰਤਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ, ਉਪਰੋਕਤ ਫਾਲਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ 90% ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਰਸ਼ਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਗਲਤ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੂਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ, ਚਿੱਕੜ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ cursush ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ.