ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਲੌਗ ਗ੍ਰੇਪਲ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਲੌਗ ਗ੍ਰੇਪਲ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰ ਸਵਿੰਗ ਜੁਆਇੰਟ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀਟ ਅਤੇ ਦੋ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਰੋਟਰੀ ਜੁਆਇੰਟ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੈਕ ਦੇ ਰੋਟਰੀ ਸਪੋਰਟ ਦਾ। ਕੇਂਦਰੀ ਰੋਟਰੀ ਜੁਆਇੰਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀਟ ਦੇ ਪਾਸੇ। ਕੇਂਦਰੀ ਰੋਟਰੀ ਜੁਆਇੰਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਰੋਟਰੀ ਜੁਆਇੰਟ ਦਾ ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਆਇਲ ਸਰਕਟ। ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਅਸਲੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਚਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਸਾਨ ਸੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ। ਦੋ- ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈਂਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਪੈਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਛੋਟੀ ਥਾਂ, ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ।

ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਲੌਗ ਗਰੈਪਲ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਲੌਗ ਗਰੈਪਲ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਲੌਗ ਗਰੈਪਲ ਨੂੰ ਖੁਦਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ (ਘੱਟ ਲਾਗਤ) ਨੂੰ ਸੋਧੇ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗ੍ਰੈਬ ਨੂੰ 360 ਡਿਗਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਲੱਕੜ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਹੈ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਲਈ ਦੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਚਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਦੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਚਾਰ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਉਪਕਰਣ ਸੋਧ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ;ਸੋਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਕੜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਫੁੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।